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    現在的汽車鋁板已經達成了現代的趨勢
    編輯:徐州市遠華鋁業有限公司   時間:2018-02-27

      現在的汽車鋁板已經達成了現代的趨勢,現在人人都有轎車,而每一個車的質量和材料都不一樣,輕量、節能、環保成為國際汽車工業研究的主題,鋁制車身可減輕汽車重量,對環保大有益處。隨著世界汽車輕量化進程的加快,汽車市場競爭國際化日趨激烈,汽車鋁板增加是必然趨勢。

      法拉利599繼任者放棄碳纖維改用鋁合金車身

      2013年3月,意大利-法拉利599繼任者量產車型為降低制造成本以獲得更好的動力性能表現,車身放棄碳纖維材質車身改用全鋁合金車身結構,釋放汽車用鋁新信號。

      奔馳SLC采用鋁合金車身框架

      德國-奔馳SLC以鋁合金打造車身框架,2015年投放市場,整車重量預計只有1550千克,進而讓動力性能得到更好的發揮。

      上海通用-雪佛蘭邁銳寶大量采用鋁部件

      上海通用汽車為進一步降低汽車頭部重量,雪佛蘭邁銳寶前引擎蓋采用鋁合金板材,比鋼板減重45%,邁銳寶操控性大大提升。

      晟通駕銀色戰車 笑傲國際鋁展

      2013年7月,晟通汽車公司(0731-82852870)駕國內首臺全鋁合金頂開廂式運輸半掛車笑傲上海國際鋁展,預示著國內物流用車輕量化時代開啟,成為鋁行業產品終端化的研發典型。

      汽車鋁板汽車輕量、節能,將引領未來汽車制造業潮流,結合鋁行業轉型升級的大趨勢,2018年下半年,會有哪些重頭戲登臺,我們拭目以待!


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